Видео

Comme toujours... une piste sans aucun intérêt, bikepark, sans technique... À l'image du bikepark des 2 Alpes...

Yes 😊

Yes 🙂

?

merci beaucoup !! ;)

first !!!!!

Sympa ce sac, mais le prix 😱 perso j'ai Un sac de sport genre sac de foot, le même depuis des années, pas aussi bien compartimenté certe, mais qui me permet en plus de prendre quelques outils, chambre à air, nourriture etc 👍

Ça l’air sympa. Moi je mets tout dans ma housse de cadre chainreactioncycle qui a assez d’emplacements pour inclure aussi la boîte à outils, les chaussures de rechange….

super vidéo comme d'hab !

Ce sac semble intéressant pour les compétiteurs, de mon côté j'utilise un sac de hockey avec 3 compartiments : tous le nécessaire rentre à l'intérieur pour une course d'enduro de 2 jours avec la possibilité de rajouter des affaires étanches et des affaires de rechange ainsi que la GoPro en supplément. Le sac devient par contre très vite lourd et heureusement que le système de bandoulière est là, même si cela reste moins confortable qu'un sac à dos. Le problème est le même pour les affaires sales et dans ce cas là je fais des ballots de sac plastiques que je peux ensuite ranger à l'intérieur du sac. Très bonne vidéo comme d'habitude, merci pour ces tests et explications poussées 👍

Nul la vidéo comme le reste on comprend rien

Decathlon fait la même chose pour la moitié du prix 🫡

ça a l'air pratique en effet, et rudement bien pensé/fini, mais de là à y mettre 150€, par rapport à un sac de sport à 10x moins... faut vraiment être pile dans le cœur de cible pour que ça vaille le coup, ou pas trop savoir quoi faire de son argent :D

salut antoine ca va ? j ai deux sac a dos , un pour le velo avec deux bouteilles d eau mes gants mes lunettes avec mes clefs et telephone , l autre dans la voiture avec un t shirt et un short de rechange avec la deux bouteille dans le voiture , gilet de protection sur le dos chaussure velo au pieds et lunette sur le casque et transporté a la main , le deuxieme voyage c est pour le velo , j essaie d aller au plus simple , je pense

Comparo au top 👌

Je découvre cette chaîne depuis 1 mois. Je me tape toute la playlist un vrai régale. Les french mettent vraiment l'ambiance cous êtes au top. Merci de nous montrer l'intérieur des courses, des teams etc. Au top Flo 💪🙏

Génail cette vidéo @FullAttack, merci pour tout le travail qui est fait. J'espère que avec les autres tests que tu vas faire Antoine, tu actualiseras tes impressions, avec le ressort notamment !! bon ride à bientôt pour un update j'espère.

Bonjour.,y a t-il une course enduro dur 2024 ou 2025 dans la vallee de l'erieux ?

Bonjour 👋 merci pour ce test 🎉 Quel ceinture vous me conseillez ? Je suis pas un pro clairement .. J’ai une Watch ultra c’est compatible pour les données cardiovasculaires dans le garmin !? Merci 🙏

Je trouve que le procédé le plus "répétable" est debout, sans appuyer sur le cintre. 100% du poids du pilote centré sur l'axe du pédalier. Cette méthode est sans doute moins représentative que celle présentée mais je la trouve moins aléatoire qu'avec les mains sur le guidon, avec la répartition du poids dépendant de la posture. Quelle différence sur les mesures entre les deux méthodes ? Ben je saurais quand je l'aurais mesuré ;)

MAMA LE PRIX

Super reco....je reve pas c'est du python le pneu... possible de savoir la dimension ?

Merci pour cette vidéo qui me permettra d'avoir une base pour tester les différents réglages de suspension. Que penses tu de réglages pression/cliks suspension proposés sur le site Specialized ?

Merci pour la reco !

La reco avec Chris Lukasik à la fin probablement ;)

Merci Mr Stef, ça va piquer sous la flotte, forza la team Décathlon et les frenchies ❤

Merci, au top ! On a retrouvé une super qualité d'image et de son. Encore du grand Stéphane avec des commentaires toujours aussi justes et précis 👍👍👍

Merci Stéphane 👍 et FullAttack ☀️ Top l’amélioration du captage son.

Merci Stéphane pour la reco J’ai l’impression que les racines ressortent de plus en plus,réf au championnat du monde… Des orages sont annoncés pour dimanche comme aux championnats Le choix des pneus comme la pression sera primordial…

Super reco ! Tout est nickel, le cadrage, le son : quel plaisir 😍 Merci pour vos efforts pour corriger et améliorer les recos commentées 👍

C est beaucoup mieux la caméra ainsi Merci steph et full attack

je pense que je parle pour beaucoup : MERCI pour la solution trouvée pour la prise de son. les commentaires sont agréables et c'est sympa d'écouter un pilote. 😎 👏

Oula clic direct une reco de cette légende fait toujours plaisir 😍

Bonne nouvelle, vous allez continuer à être invités aux prochaines présentations commerciales de Specialized

Belle machine

Super video encore... Mais putain moi ça me fait fuir ces fusée où il faut un doctorat en suspension et un master de cinématique pour regler ton vélo... J ai envie de faire du vélo, pas une thèse...

😱🤩🤩🤩🤩🤩

MERCI pour la lecture du soir! je suis frugale de ça! pourras tu préciser ta taille et ton poids ainsi que la taille du stump que tu as tester? S4-S5? ? stp ?^^

Merci pour la reco. Dommage pour les portions en goudron...😢

Lecomte 🇨🇵🇨🇵💪💪

Lecomte es la que mas clase tiene de toda la parrilla y si todo le va bien,va a marcar una epoca muy grande 🇨🇵🇨🇵💪💪🥇🥇

Je n'étais pas spécialement intéressé ni même fan de ce système jusqu'à présent mais après cet article je dois dire que ça a son intérêt. Après je ne rentre volontairement pas dans le débat prix et tout ça. Juste que ça reste un produit pertinent et ça risque de l'être encore plus à l'avenir

Montage des pneus Mud Xc, le rendement va en prendre un coup !! :)

Merci Stéph. J'aime bien le "j'y vais, on verra après". En réalité, des heures et des années d'entrainement pour avoir ton bagage technique ; impressionnant ! Je faisais la remarque déjà l'année dernière sur la difficulté croissante des circuits et je vois que ça continue. Certes les vélos s'améliorent, les coureurs aussi mais comme tu dis, il y a des limites au spectacle que l'on veut donner. Courage !

Olé...🚴🇪🇦🤘🏻

Quelle technique !! Et bien commenté et explications accessibles. Merci !

Ah c'est cool de retrouver un circuit bien technique , qui va permettre de distinguer les athlètes également par leur capacité de pilotage.

arretes un peu de faire ta chochote !!!!

j'ai peut être pas très bien écouter car je faisait autre chose en même temps ou alors ca n'a pas été aborder, mais niveau autonomie de batterie du coup ca ce passe comment ?

Alors, joli bijoux et bon retour. Mais personnellement, je ne comprends pas l’engouement que ça apporte (excepté pour les compétiteurs) - Encore de l'électronique supplémentaire - Utilité plus que douteuse. Je ne comprends pas les personnes qui passent leur temps à bloquer leur suspension. Les suspensions apportent un vrai plus dans le contrôle du vélo, y compris en monté où le vélo gardera de la motricité quoi qu'il arrive. En plus, c'est très souvent une source de casse pour l'amortisseur et la fourche (par l'utilisation du système et par l'oubli du pilote de réouvrir avant une zone cassante). C'est au fabriquant de cadre de faire des géométries qui ne pompes pas au pédalage. Ou alors, passer en tout rigide :) Je préfèrerai que les constructeurs d'amortisseurs bossent sur la fiabilité (y'en a vraiment besoin), ou les performances plutôt que de partir dans cette direction. La direction que prend le monde du vtt avec de l'électronique partout me débecte de plus en plus. C'est une vrai connerie à moyen long terme.